17.09.2026
700ecb07

Voertuigen van het Oost-Duitse merk Multicar worden nog steeds gebruikt door enthousiastelingen en sommige gemeentelijke diensten.

De kleine Multicar-vrachtwagens stonden bekend om hun veelzijdigheid en het hele jaar door bruikbaarheid. Een van de bekendste modellen was de eenpersoons M22: slechts een bestuurdersstoel, een stuurwiel, twee meters op het dashboard en een topsnelheid van minder dan 25 km/u.

Met de oorspronkelijke 800 cc-motor die aanvankelijk slechts 15 pk produceerde, viel er niet veel prestatie te verwachten – de Multicar was nooit bedoeld om snel te zijn. Met een breedte van slechts 1,36 meter kon hij zelfs op trottoirs worden bestuurd, terwijl hij toch in staat was om tot 2.000 kg aan lading te vervoeren.

De Multicar 22 werd 11 jaar lang geproduceerd – van 1964 tot 1975. In die periode werden bijna 43.000 exemplaren gebouwd. In 2026 kreeg het model een moderne herinterpretatie van ontwerper Rostislav Prokop.

De nieuwe M22 behoudt de kenmerkende silhouet van de smalle eenpersoonscabine maar is aanzienlijk ronder geworden. Zicht en achterwaartse zichtlijnen zijn verbeterd dankzij grotere spiegels – sommige originele M22’s hadden helemaal geen spiegels.

Het ontwerp behoudt ook andere herkenbare details: de ronde koplampen zijn nu LED-units met geïntegreerde richtingaanwijzers.

Het voertuig is gebouwd op een ladderchassis en heeft eenvoudige deurhendels, een groot stuurwiel, onderrijbeveiliging, extra dakverlichting, een ruitenwisser en zwarte stalen velgen met all-season banden en een reservewiel van normaal formaat.

De groene ‘werkpaard’ is uitgerust met eenvoudige LED-achterlichten, een sleepkoppeling en een eenzijdige kiepbak die kan worden verwisseld voor andere soorten opbouw.

De verbrandingsmotor is voorin naast de bestuurder gemonteerd. Brandstof komt uit een tank aan de zijkant en het koppel wordt via een mechanisch differentieel naar de achterwielen gestuurd.

De moderne Multicar 22 is dus niet zomaar een concept-werkvoertuig, maar een eigentijdse en licht speelse herinterpretatie van een model uit de jaren zestig door een ontwerper.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *