We moeten uiteindelijk allemaal aan onze laatste reis beginnen. Maar wat als een Cadillac of Lincoln niet helemaal bij je past? Om praktische redenen weerspiegelt de keuze voor een lijkwagen niet altijd de autovoorkeuren die iemand tijdens zijn leven had.
JDM-fans hebben echter geluk: Nissan en Toyota produceren op hun thuismarkt statige sedans die uitstekende kandidaten zijn voor ombouw tot lijkwagen. Een van die voertuigen is onlangs in de Verenigde Staten te koop aangeboden.
Deze 2001 Toyota Crown Athlete V heeft alle benodigde ruimte voor een kist, maar ziet er verder uit als het perfecte basisvoertuig voor een driftproject. Onder de motorkap ligt een turbocharged 2.5-liter inline-six met enorme tuningmogelijkheden, gekoppeld aan achterwielaandrijving.
De transmissie is een automaat — voor zover wij weten is er nooit een handbak op deze auto’s aangeboden. In deze generatie (S170) produceerde Toyota zowel sedans als stationwagons, en het lijkt erop dat deze lijkwagen is omgebouwd vanuit de laatste.
Hoewel deze auto niet zo uitbundig is versierd als traditionele Japanse lijkwagens, zal hij de klus ongetwijfeld klaren — zonder beschuldigingen van culturele toe-eigening.
De wielbasis lijkt niet te zijn verlengd, dus de kist staat ongeveer waar normaal de achterbankrij zou zitten. Het laadgedeelte is netjes afgewerkt met houten panelen, al heeft het haastig aangepaste achterbankgedeelte dezelfde behandeling niet gekregen. De passagier zal waarschijnlijk geen klacht indienen.
De Crown S170 debuteerde in 1999 en werd tot 2002 geproduceerd. De Athlete was de sportievere versie van het model, naast de luxe Royal-uitvoering en de langere Majesta. Hij had de turbocharged 1JZ-motor, een mesh-grille en een subtiel bodykit.
De naam Crown is een van de oudste in het Toyota-gamma en stamt uit 1955. De laatste jaren heeft Toyota de Crown-familie uitgebreid met een verhoogde TNGA-based sedan en de Signia crossover. Traditionele achterwielaangedreven Crown-modellen worden echter niet op de Amerikaanse markt aangeboden.
De advertentie bevat niet veel informatie over de auto, maar bevestigt wel een kilometerstand van meer dan 131.000 km. Hij wordt aangeboden voor €13.450 — duidelijk duurder dan vergelijkbare Crowns uit hetzelfde tijdperk. Aan de andere kant is dit een behoorlijk ongebruikelijk voertuig.
